Születésnap: Július 24 , 1897
Meghalt korban: 41
Nap jel: Oroszlán
Más néven:Amelia Mary Earhart
Született ország: Egyesült Államok
Született:Atchison, Kansas, Egyesült Államok
Híres:Repülő, pilóta
Larry Hoover, ifj.
Idézetek Amelia Earhart Meghalt Young
Család:
Házastárs / volt:George P. Putnam
apa:Sámuel
anya:Amelia
testvérek:Grace Muriel Earhart
Meghalt: Január 5 , 1939
halál helye:Csendes-óceán
MINKET. Állapot: Kansas
További tényekoktatás:Ogontz iskola Rydalban, a Columbia Egyetemen
mary ellen tréner halálának okaOlvassa tovább az alábbiakban
Neked ajánlott
Rick Carlisle Chuck Yeager Jimmy Doolittle Daniel booneKi volt Amelia Earhart?
Amelia Earhart Amerika egyik jeles repülője volt, és ő volt az első nő, aki egyedül repült át az Atlanti -óceánon. Ismert volt rendíthetetlen és felfedező szelleméről, amely hathatós figurává tette őt az amerikai nők körében. Ő volt a 16. nő a világon, akinek pilóta -engedélyt adtak ki a „Federation Aeronautique Internationale” -től, és egy fáradságos légikiképzési időszak után az első repülését egy sárga Kinner Airster kétfedelű repülőgépen hajtotta végre, 14 000 láb magasságban. Ő lett a világ első női pilótája, aki elérte ezt a teljesítményt, és ő állította fel a világrekordot a „leggyorsabb, megállás nélküli transzkontinentális repülésnél”, amely 19 óra 5 perc alatt teljesült. Repülési pályafutása mellett élete során számos bestseller-könyvet írt a repülési tapasztalatairól, és nagy szerepet játszott a női pilóták szervezetének, a „Kilencvenkilencnek” megalakításában. Emellett számos kitüntetés és kitüntetés büszke címzettje volt a repülés világában nyújtott kiemelkedő hozzájárulásáért. Egy titokzatos esemény örökre megváltoztatta a repülés arculatát. Amikor Amelia Earhart világkörüli járatra indult, titokzatosan eltűnt Howland-sziget közelében, és soha többé nem lehetett látni és hallani róla. Ha további érdekességeket szeretne megtudni az életéről, lapozzon tovább.
Ajánlott listák:Ajánlott listák:
A leginspirálóbb női szerepmodellek Hollywoodon kívül Híres emberek, akiket kívánunk, még mindig éltek
Kép jóváírása https://en.wikipedia.org/wiki/File:Amelia_Earhart_standing_under_nose_of_her_Lockheed_Model_10-E_Electra,_small.jpg (Underwood & Underwood (aktív 1880 - 1950 körül))
Kép jóváírása https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Amelia-dressed-to-fly_(cropped).jpg (Lásd a szerző oldalát [Public domain])
Kép jóváírása https://www.youtube.com/watch?v=OaYpDopOSTE (MA)
Kép jóváírása https://www.youtube.com/watch?v=_WLpFFaNciA (Életrajz)
Kép jóváírása https://www.youtube.com/watch?v=_WLpFFaNciA (Életrajz)
Kép jóváírása https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Earhart.jpg (Underwood és Underwood szerzői joga (nem megújítva) [Public domain])
Kép jóváírása https://www.youtube.com/watch?v=_WLpFFaNciA (Életrajz)Női pilóták Női repülőgépek Amerikai pilóták Karrier 1920. december 28 -án édesapjával ellátogatott egy repülőtérre, ahol Frank Hawks légi versenyző inspirálta őt a repülésben. Ez idő alatt elhatározta, hogy repül, és számos furcsa munkát vállalt, hogy pénzt takarítson meg a „repülő órákra”. 1921 -ben repülő leckéket vett Neta Snook úttörő női pilótától, és megvásárolta első repülőgépét, egy sárga, Kinner Airster kétfedelű repülőgépet, amelyet előszeretettel nevezett „The Canary” -nak. A következő évben történelmet teremtett azzal, hogy az Airstert 14 000 láb magasságba repítette, és ezzel világrekordot állított fel a női repülők számára. Ő lett a 16. nő, akinek 1923. május 15 -én a „Federation Aeronautique Internationale” pilótaengedélyt adott ki. Ugyanebben az időben a család nagyon durva pénzügyi helyzeten ment keresztül, és családja eltartása érdekében hogy eladja a The Canary -t, és vett egy Speedster -t, amelyet „Yellow Peril” -nek nevezett. 1926 -ban szociális munkásként kezdett dolgozni a Denison House -ban, ahol segített a gyerekeknek. 1928 -ban ő volt az első nő, aki utasként átrepült az Atlanti -óceánon. Bár egyedül akart repülni az Atlanti -óceán felett, nem tudta, mivel a járat új műszerekkel működött, és nem rendelkezett előzetes tapasztalattal az új technológia kezeléséhez. 1928 és 1929 között előadástúrára indult, ami kimerítette. Ugyanebben az évben úgy döntött, hogy egyedül repül az észak -amerikai kontinensen és vissza, és ő lett az első nő, aki ezt megtette, és ezzel hatalmas hírnevet szerzett. 1930 -ban az „Országos Repülési Szövetség” tisztviselője lett. A következő évben új rekordot állított fel, amikor 18, 415 métert repült egy kölcsönkért vállalati motorból. Bekapcsolódott a „The Ninety-Nines” szervezetbe, amely azért jött létre, hogy támogassa a női légi karriert. 1931-ben lett a „kilencvenkilenc” elnöke, miután felajánlották neki a légi közlekedési engedélyt. Folytassa az olvasást alább 1932 -ben ő volt az első nő, aki valaha egyedül utazott az Atlanti -óceán felett egy Lockheed Vega -n. 1935 -ben ismét egyedül repült a Csendes -óceán felett Honoluluból Oaklandba és Kaliforniából Mexikóvárosba. Egy közvetlen járatot vállalt Mexikóból Newarkba, New Jersey -be. 1937-ben világkörüli járatot indított Oaklandból Hawaii-ra, de második kísérletében ugyanazon év július 2-án a repülőgépe majdnem eltűnt a Howland-szigetről.
Idézetek: Nők,én Amerikai repülőgépek Amerikai felfedezők Amerikai női repülőgépek Főbb művek 1928 -ban ő írta a ’20 Hrs című könyvet. 40. perc: Repülésünk a barátságban ”. A könyv részleteket tartalmaz az első légi repüléséről az Atlanti -óceánon és egyéb fontos eredményeiről. Ezt nagyrészt az egyik legnagyobb írásos munkájának tekintik, és a „National Geographic” a „minden idők 100 legnagyobb kalandkönyve” közé sorolta. Ugyanezt 2003 -ban újra kiadták. Díjak és eredmények 19 óra és 5 perc rekordot állított fel, ami egy nő leggyorsabb transzkontinentális repülése lett. Ezt követően megdöntötte saját rekordját, miután elérte a 17 óra, 7 perc és 30 másodperces repülési időt. 1932 -ben a hadsereg légi hadtestének kitüntetett repülõkeresztjét vehette át. 1932 -ben elnyerte a National Geographic Society aranyérmét. Három egymást követõ évben elnyerte a Harmon Trophy díjat az „Amerika kiemelkedõ repülõje” címmel; 1932, 1933 és 1934. Folytassa az olvasást. Ő volt az Egyesült Államok Kiváló Repülő Keresztjének büszke címzettje. 
Idézetek: Ön,Soha Személyes élet és örökség Eljegyezte Samuel Chapmant, de a szövetség valamikor 1928 -ban felbomlott. 1931 -ben feleségül ment George Palmer Putnamhoz. Bár a házaspárnak nem voltak saját gyermekei, Putnamnak két fia született korábbi házasságából. Óriási viták folytak Amelia Earhart haláláról. Sokan úgy vélik, hogy a járata lezuhant a második világkörüli turnén, 1937. július 2-án, miközben más javaslatok is voltak arra vonatkozóan, hogy a gépe eltűnt. Akárhogy is, nincsenek nyilvántartások Earhartról vagy a repüléséről. Utolsó rögzített pilótafülke -üzenete után az Egyesült Államok haditengerészete Earhartot és a járatát kereste, de hiába. Férje, Putnam is több keresési műveletet indított, de kérte a keresési státusz, a „távollétében bejelentett halál” bejelentését. Így Earhartot két évvel az 1937 -es eltűnése után jogilag halottnak nyilvánították. Halála és/vagy eltűnése után teljesítményei inspirálták a női pilóták egy generációját, és még ma is inspirálják a kezdő repülőket. Az Amelia Earhart Szülőház Múzeumot most az ő emlékének szentelik, és a „The Kilencvenkilenc” tartja fenn. Ann Dearing Pellegreno és Linda Finch két emlékrepülést hajtottak végre, ahol a bátor Amelia Earhart utolsó repülési útvonalát követték vissza, hogy tiszteljék őt. Számos más intézményt és létesítményt neveztek el róla, köztük az Amelia Earhart Center és a Wildlife Sanctuary, az Amelia Earhart Field, az Amelia Earhart repülőtér, az Amelia Earhart Residence Hall, az Amelia Earhart Playhouse és az Amelia Earhart Bridge. Most az „Amelia Earhart Úttörő Achievement Award” 10 000 dolláros női ösztöndíj. Emellett számos dalban, könyvben és albumban is szerepel, köztük az „In Search of Amelia Earhart”, az „Amelia Earhart’s Last Flight” és a „Amelia Earhart: The Final Flight” című filmben. Apróságok Ő lett az első, aki egyedül repült át az Atlanti -óceánon és a Csendes -óceánon. 2006-ban a National Geographic Channel egy kétórás epizódot sugárzott, ahol azt állították, hogy ez a híres női pilóta túlélte az „utolsó” világrepülést, és valójában az „Irene Craigmile Bolam” személyazonosságával élt.
