Születésnap: Szeptember 2 , 1812
Meghalt korban: 65
aki bow wow apja
Nap jel: Szűz
Született:Keir, Dumfries és Galloway
Híres:A pedálos kerékpár feltalálója
Skót férfiak Skót feltalálók és felfedezők
hány éves a rossz nyuszi
Meghalt: Január 23 , 1878
halál helye:Keir, Dumfries és Galloway
felfedezések / találmányok:Kerékpár
dylan_is_chillin_ytOlvassa tovább az alábbiakban
Neked ajánlott
Leo sárvédő Robert Noyce Humphry Davy René LaennecKi volt Kirkpatrick Macmillan?
Kirkpatrick Macmillan skót kovács volt, aki a modern pedálos kerékpár feltalálója. Egy egyszerű és otthonos ember, Macmillan segített apjának a kovácsműhelyben, amikor rábukkant egy hobbilovára. Csodálkozva a készüléken, nekiállt építeni egyet magának. A Hobbyhorse kétkerekű kerékpár volt, amelyet úgy kellett meghajtani, hogy a lábát a földre tolta. A hobbilovakon dolgozva merült fel először Macmillanben az önjáró gép ötlete. Hamarosan elkezdett dolgozni, és 1839 -ben kitalálta a pedálos kerékpár első működő modelljét. Érdekes, hogy Macmillan számára a kerékpár csak egy gép volt, amely segített neki nagyobb távolságokat lerövidíteni kevesebb idő alatt. Ezenkívül lehetőséget adott neki, hogy felfedezze a csendes országutakat. Soha nem ismerte fel a kerékpár által ígért hatalmas lehetőségeket, és mint ilyen, soha nem szabadalmaztatta a dizájnt. A kerékpárra pillantó emberek azonban tudták, hogy érdemes, és hamarosan másolatokat kezdtek készíteni. Az egyik ilyen személy Gavin Dalzell volt, aki lemásolta a gépet, és olyan sok embernek adta át a tervezést, hogy közel fél évtizeden keresztül őt tartották a kerékpár feltalálójának. Macmillan korai kerékpárja a Glasglow Transport Museumban látható
Kép jóváírása https://andrewritchie.wordpress.com/previous-books/ Gyermekkor és korai élet Kirkpatrick Macmillan 1812. szeptember 2 -án született Keir Millben, Thornhillben, Skóciában. Apja, Robert Macmillan kovács volt. Fiatal fiúként Kirkpatrick Macmillan különféle művekben szenvedett. Apját a kovácsnál kísérve megértette a mechanikus eszközöket és azok fémmegmunkálását. Amikor Macmillan 22 éves lett, Walter Scottnak, Buccleuth 5. hercegének asszisztenseként szolgált a Drumlanrigban. Később otthagyta, hogy segítse apját a munkájában. Olvassa tovább az alábbiakban Karrier Macmillan kovácsmunkásként találkozott egy hobbi lóval, amelyen egy közeli úton lovagoltak. Látva úgy döntött, hogy egyet készít magának. A hobbyhorse -t annak idején úgy kellett hajtani, hogy a lábakat a földre nyomta. A hobbilovakon dolgozva Macmillan-nek először eszébe jutott egy olyan jármű, amely előrehalad, anélkül, hogy az utazó a lábát a földre tenné-egy önjáró gyorslépcső. Elkezdte dolgozni az ötletén. 1839 -ben Macmillan befejezte az új gép munkáját, amely a modern kerékpár előfutára lett. Ez alapvetően fából készült pedálos kerékpár volt. Vaskeretes fa kerekei voltak, kormányozható kerék elöl, és nagyobb kerék hátul. Összekötő rudak segítségével összekapcsolta a hátsó kereket a pedálokkal. Macmillan első gépezete rendkívüli fizikai erőfeszítést igényelt a versenyzőtől. A kerékpár vízszintes mozgatással mozdult előre, amikor a versenyző rátette a lábát a pedálra. A hajtórudak segítették a hátsó kerekek előrehaladását azáltal, hogy továbbították a mozgást a hátsó kerék forgattyúira. Úgy működött, mint a gőzmozdony kerekeit összekötő rudak. A nehéz gépek és a kerékpározás hatalmas fizikai erőfeszítései ellenére Macmillan hamar elsajátította az általa létrehozott gépek vezetését, és a kerékpárt használta a zord országutakon való utazáshoz, tizennégy mérföldes utat tett meg Dumfriesig. Köszönöm a biciklit; az út kevesebb mint egy órát vett igénybe. Az expedíciót továbbvitte, Macmillan 1842 -ben kerékpárjával Dumfries -ből Glasglow -ba utazott. Két nap alatt 68 mérföldes távot akart megtenni. Lovaglás közben Macmillan tévedésből feldöntött egy kislányt a Gorbalsban, ami könnyű sérüléseket okozott. Ugyanezért öt fillér bírságot kapott. Ez volt az első rögzített eset Macmillan kerékpárútján. Macmillannak eszébe sem jutott találmányának szabadalmaztatása, vagy annak eladása. Számára a kerékpár csak egy jármű volt, amely lehetővé tette számára, hogy áthajthasson a csendes vidéken. Azonban az emberek, akik látták Macmillant, hamar rájöttek gépe potenciáljára. Azt mondják, hogy 1846 -ban Gavin Dalzell Lesmahagowból lemásolta Macmillan gépét. Annyira lenyűgözte a tervezés, hogy több mint 50 évig rengeteg embernek adta át a részleteket. Ennek köszönhetően több mint fél évtizeden keresztül Dalzell a kerékpár feltalálójának számított. Az emberek csak később fedezték fel az igazi feltalálót. Amikor figyelte, ahogy Macmillan Glasglow -n keresztül vezet, Thomas McCall korszerűsítette a kerékpárt fékek beiktatásával és egyéb fontos fejlesztésekkel. Érdekes módon McCall sem szabadalmaztatta tervezett kerékpárját, és elutasította mindenféle elismerést! Főbb művek Macmillanre leginkább a modern kerékpár feltalálójaként emlékezhetünk. Miközben azon dolgozott, hogy hobbilovát építsen magának, először felmerült benne az önjáró jármű ötlete. Dolgozott azon, hogy egy olyan gépet hozzon létre, amely egy lovas pedál segítségével önállóan hajt. Macmillan elkészítette a világ első pedálciklusát vaskeretes kerekekkel ellátott fakereten. Személyes élet és örökség 1854 -ben Macmillan kötötte a házassági csomót Elizabeth Goldie -val. A házaspárt két gyermekkel áldották meg. 1878. január 26 -án Courthillben lélegzett. Egy emléktábla a családi kovácsműhelyén így szólt: „Jobban épített, mint tudott”. A megemlékezés jeléül annak az embernek, aki örömet adott a világnak a kerékpárvezetésben, Macmillan korai kerékpárja látható a Glasglow Közlekedési Múzeumban. Apróságok Ő a modern pedálos kerékpár feltalálója.
